進(jìn)口服務(wù)項(xiàng)目特點(diǎn)取決于關(guān)心貨人的必須，專注于刻苦鉆研剖析，對于不一樣的案例靈便合理地為貨人設(shè)計(jì)方案--計(jì)劃方案, 盡可能達(dá)到顧客的差異要求，幫助或代顧客開展相應(yīng)的實(shí)際操作，各個(gè)方面替顧客考慮，提升過關(guān)高效率，確保海關(guān)清關(guān)、取貨的暢順，降低和防止很多不必要的滯期費(fèi)(例如倉柜租)、過重柜費(fèi)和修箱等花費(fèi)，減少用戶的進(jìn)口成本費(fèi)。

進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備出口報(bào)關(guān)以前必須干什么？

第一：公司要了解自身是否有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，沒有進(jìn)口權(quán)，不可以自身的為名進(jìn)口，務(wù)必找一家有進(jìn) ，商進(jìn)口，說到這要留意的，2022年外管局有尤其現(xiàn)行政策，以誰的為名進(jìn)口， 就需要以誰的為名境外匯款出來，也就是說，公司沒進(jìn)口權(quán)，找企業(yè)進(jìn)口，那么就需要先把的賬戶， 再交匯出來（一定要找一家自身可靠的，靠譜運(yùn)營的企業(yè)）；

第二：公司要查出來舊機(jī)器設(shè)備的海關(guān)編碼，由于海關(guān)編碼決策了機(jī)器設(shè)備的監(jiān)管條件，后面全部的使用全是依據(jù)海關(guān)編碼來 開展的，包含關(guān)裞也是由這一海關(guān)編碼決策的；

第三：報(bào)備，即《進(jìn)口舊電氣產(chǎn)品運(yùn)輸前預(yù)檢測報(bào)備書》，到哪去報(bào)備呢，一般的舊電氣產(chǎn)品在省商檢局備案即 可，關(guān)鍵舊電氣產(chǎn)品必須在北京報(bào)備；

第四：中檢，即運(yùn)輸前預(yù)檢測，可以選在在中國香港中檢，或是在海外發(fā)貨地中檢，都各有各的優(yōu)點(diǎn)，在中國香港中檢，由于 牽涉到轉(zhuǎn)站，因此期內(nèi)運(yùn)輸成本和經(jīng)濟(jì)成本較為高，在中國香港有單獨(dú)倉儲物流及其專業(yè)人員來解決中檢辦理手續(xù)，有 整體實(shí)力確保中檢成功率100%；假如在發(fā)貨地中檢，由于在海外，很有可能會派遣工作員以往，一是中檢花費(fèi)較為 貴，二是有何問題也沒法妥善處理，優(yōu)點(diǎn)便是中檢好啦后可以立即送貨到空運(yùn)提單。

第五：O證，即舊電氣產(chǎn)品進(jìn)口許可證書，這一要根據(jù)貨品相匹配的海關(guān)編碼來決策，假如海關(guān)編碼相匹配的監(jiān)管條件有 “O”，則必須O證，怎樣沒有則無需；

第六：報(bào)檢，舊機(jī)器設(shè)備檢驗(yàn)檢疫局一定要當(dāng)場拆柜驗(yàn)貨，這一沒得說的，報(bào)檢根據(jù)后，檢驗(yàn)檢疫局會提供報(bào)檢通關(guān)單；

第七：出口報(bào)關(guān)，公司出口報(bào)關(guān)時(shí)，這一階段有點(diǎn)兒不便，特別是在針對舊機(jī)器設(shè)備，由于出口報(bào)關(guān)時(shí)，會涉及到稅款問題，中國海關(guān)審價(jià)問 題，一直擔(dān)憂中國海關(guān)審價(jià)會不預(yù)審高，這一可以了解，不必?fù)?dān)心，由于中國海關(guān)一定不容易將你的金額 獨(dú)立審高；